Кама И-281
Рейтинг:
Сохранить или поделиться с близкими:
Выпускаемая сегодня в Татарстане грузовая шина Кама И-281 заметно отличается от себя самой, произведенной с десяток лет тому назад. Использование современных технологий и материалов позволило с минимальными затратами существенно улучшить целый ряд эксплуатационных характеристик, начиная от грузоподъемности и заканчивая продолжительностью срока службы. При этом все ее основные достоинства, а именно исключительная надежность и универсальность применения остались при ней.
Ромбовидные блоки
Своей универсальности данная модель во многом обязана не устаревающему дизайну центральной части протектора. Он содержит множество продольно расположенных блоков ромбовидной формы, которые в процессе движения формируют четыре непрерывных ребра. Это позволяет шине демонстрировать отличное сцепление и топливную экономичность на шоссе, а также уверенное поведение вне дорог с твердым покрытием.
Усиленная конструкция плечевых зон
В свою очередь, плечевые зоны протектора характеризуются наличием блоков трапециевидной формы. Они выполняют сразу несколько функций. Прежде всего, это обеспечение устойчивости при совершении маневров, с чем они справляются весьма неплохо. Кроме того, плечевые блоки за счет своей жесткой конструкции в значительной степени оптимизируют распределение внешнего давления по пятну контакта, в результате чего оно становится более равномерным. Благодаря этому, шина чрезвычайно стойко сопротивляется неравномерному износу, а также безболезненно переносит длительную эксплуатацию под большими нагрузками.
Основные особенности Кама И-281
— широкая сфера применения благодаря универсальному протекторному рисунку, одинаково хорошо приспособленному для эксплуатации, как на шоссе, так и проселочных дорогах;
— продольно расположенные ромбовидные блоки в центре улучшают курсовую устойчивость и тягово-сцепные свойства, уменьшают сопротивление качению и уровень шума;
— трапециевидные блоки плечевых зон обеспечивают устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерному износу, повышают грузоподъемность.
Ромбовидные блоки
Своей универсальности данная модель во многом обязана не устаревающему дизайну центральной части протектора. Он содержит множество продольно расположенных блоков ромбовидной формы, которые в процессе движения формируют четыре непрерывных ребра. Это позволяет шине демонстрировать отличное сцепление и топливную экономичность на шоссе, а также уверенное поведение вне дорог с твердым покрытием.
Усиленная конструкция плечевых зон
В свою очередь, плечевые зоны протектора характеризуются наличием блоков трапециевидной формы. Они выполняют сразу несколько функций. Прежде всего, это обеспечение устойчивости при совершении маневров, с чем они справляются весьма неплохо. Кроме того, плечевые блоки за счет своей жесткой конструкции в значительной степени оптимизируют распределение внешнего давления по пятну контакта, в результате чего оно становится более равномерным. Благодаря этому, шина чрезвычайно стойко сопротивляется неравномерному износу, а также безболезненно переносит длительную эксплуатацию под большими нагрузками.
Основные особенности Кама И-281
— широкая сфера применения благодаря универсальному протекторному рисунку, одинаково хорошо приспособленному для эксплуатации, как на шоссе, так и проселочных дорогах;
— продольно расположенные ромбовидные блоки в центре улучшают курсовую устойчивость и тягово-сцепные свойства, уменьшают сопротивление качению и уровень шума;
— трапециевидные блоки плечевых зон обеспечивают устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерному износу, повышают грузоподъемность.
ФильтрСортировка
